在建轨交15、18号线将全部无人驾驶 途经宝山:北京pk10

编辑:凯恩/2019-01-02 13:14

  申通地铁集团说,在建的14号线号线将全部无人驾驶,站台上不会设驾驶台,列车上也不会有驾驶室。

  此外,上海地铁还将推出能通过人脸、行动轨迹进行识别和预警的数字化管理系统,为今年即将到来的进口博览会护航。

  在建轨交15、18号线号线采取的是准无人驾驶。每一列车上装有上万个传感仪,能实时检测并传输列车轮对、轴承、空调等部件运行情况,并对可能出现的故障及时发出预警信号。

  比准无人驾驶更智能的是无人驾驶。作为中国第一条真正意义上的无人驾驶地铁线号线的运营可靠度达到了全网络运营水平的3倍。在建的14号线号线都将是无人驾驶,站台上不会设驾驶台,列车上也不会有驾驶室。

  15号线号线途经宝山区、北京pk10,普陀区、长宁区、徐汇区、闵行区5个行政区。起自宝山顾村公园,止于闵行紫竹高新区。全线共设顾村公园站、锦秋路站、丰翔路站、南大路站、祁安路站、古浪路站、武威东路站、上海西站站、铜川路站、梅岭北路站、大渡河路站、长风公园站、天山路站、古北路站、姚虹路站、吴中路站、桂林路站、桂林公园站、上海南站站、百色路站、罗秀路站、朱梅路站、腾讯分分彩计划软件景洪路站、虹梅南路站、景西路站、曙建路站、双柏路站、元江路站、永德路站、紫竹高新区站(以上站名为工程暂用名),共30座车站,全长约42.3公里。

  经过几十年的建设,上海地铁网络已是伦敦地铁的1.2倍,纽约地铁的1.58倍,为全世界最大的地铁网络,运营里程在2017年就达到了5.02亿公里——相当于每天绕地球34圈!运营车辆已达5048列,日运营乘客在9月21日就达到了1250万人次——如果9月25日不下雨,当天客流量就可能比肩甚至打破莫斯科地铁创造的1300万人次“世界纪录”。